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Model S未达到IIHS奖,因此特斯拉垃圾谈判IIHS

棋牌代理当特斯拉获得一些好消息时,它会从山顶上大喊大叫,就像X型联邦碰撞测试评级一样。当特斯拉得到坏消息时,它偶尔会发动进攻,就像今天的情况一样。公路安全保险协会(IIHS)周四公布了几项全尺寸碰撞试验的结果:林肯大陆,梅赛德斯 - 奔驰E级,丰田Avalon,特斯拉Model S,雪佛兰Impala和福特金牛座。前三辆车均获得了Top Safety Pick奖项。后三者没有获奖。特斯拉Model S在除了一次测试之外的所有测试中都获得了良好的评分 - 难度较小的重叠前碰撞测试,其中获得了可接受的第二好成绩。即使在对安全带进行了更改之后,也就是假人的躯干在碰撞过程中向前移动太远,测试结果仍然保持不变。来自左轮的额外机舱入侵降低了其结构评级得分,而其LED前灯被评为差一些眩光和角落中的可见性。一点点管道胶带,她将是新的好。为了一辆车要获得Top Safety Pick的资格,汽车必须在所有五次碰撞测试中获得良好的评级,以及前防撞技术的高级或高级评级。 Top Safety Pick具有所有相同的要求,但它也要求前灯被评为可接受或良好。特斯拉的Model S没有经过前碰撞预防测试,因为最近的模型车辆最近才通过无线更新启用了这个系统。大多数错过这些目标的汽车制造商会给出一个回答:“我们会做一些修改,再试一次。”另一方面,特斯拉在油漆区更加努力。它的声明(包括在下面)声称非政府实体有“适合自己主观目的的动机”,当提到一个以完全相同的方式撞毁官方网站每辆车以确定其安全性的团体时,这有点荒谬。 “IIHS进行安全测试,为消费者提供关于哪些车辆在防撞和防撞方面表现最佳的客观信息,”IIHS发言人Russ Rader通过电子邮件说。 “我们认为,要想成为一流的表现者,车辆应该在IIHS测试以及联邦政府进行的测试中获得最高的安全评级。”包括特斯拉在内的许多汽车制造商已经修改了他们的车辆以更好地执行IIHS碰撞测试。特斯拉声明的其余部分重申其官方政府碰撞测试分数。然而,正如“绿色汽车报道”所指出的那样,最新的特斯拉Model S变种仍未被联合国指定。获得五星级联邦碰撞测试评级的最新型号S是2016年的“早期发布”型号,后轮驱动.Tesla的完整陈述如下:特斯拉的Model S在各类别的IIHS碰撞测试中获得最高评级除外例如,小重叠前碰撞测试,它获得了第二高的评级。虽然IIHS和全球其他几十个私营企业集团都有适合自己主观目的的方法和动机,但目前美国政府已经完成了最客观,最准确的车辆安全独立测试,发现Model S和Model X为这两款车的受伤概率最低的是它曾经测试过的汽车,这使它们成为历史上最安全的汽车。为Model S或Model X投保的平均费率比其他高端汽车低约5%,一些保险提供商的保费比同类汽车低20%或30%。实际上,特斯拉保证总会有一家保险公司对Model S或X的收费低于任何其他具有类似驾驶员,价格和车辆类别的汽车。更新,东部时间上午11:56:添加了IIHS的评论。棋牌游戏

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